Naukowcy z Monash University w Australii są na dobrej drodze do komercjalizacji baterii litowo-siarkowej, której pojemność znacznie przewyższa obecnie stosowane akumulatory litowo-jonowe – informuje Dziennik Naukowy. Nowe baterie byłyby w stanie zasilać smartfon nieprzerwanie przez pięć dni i pozwoliłby samochodom elektrycznym na pokonanie 1000 kilometrów bez konieczności ładowania.
Baterie litowo-siarkowe (Li-S) są znane są od jakiegoś czasu. Charakteryzują się dużą pojemnością, znacznie większą niż popularne baterie litowo-jonowe, Jwednak do szerokiego zastosowania do tej pory nie weszły ze względu na krótką żywotność i problemy ze stabilnością.
Australijscy uczeni poinformowali, że udało im się wyprodukować baterię Li-S, która utrzymuje 99 proc. sprawność przez 200 cykli ładowania/rozładowywania. To właśnie spadająca pojemność podczas kolejnych cykli ładowania/rozładowywania była główną przeszkodą w komercjalizacji tej technologii. Wersja do smartfona byłaby w stanie zasilać urządzenie przez pięć dni, a akumulator samochodowy pozwoliłby na pokonanie 1000 kilometrów bez konieczności ładowania.
Badaczka Mahdokht Shaibani wraz z międzynarodowym zespołem opracowała akumulator o pojemności cztery-pięć razy większej niż obecnie stosowane baterie litowo-jonowe.
