Budowa fabryki polskich samochodów elektrycznych potrwa 2-3 lata, pod uwagę branych jest 17 lokalizacji. Ma kosztować 2 mld zł – pisze Puls Biznesu. To słowa Piotra Zaremby, prezesa ElectroMobility Poland , powiedziane dla PAP.
Na przełomie 2022 i 2023 roku ma ruszyć masowa produkcja polskich samochodów elektrycznych. Z taśm zejdzie wówczas 100 tys. aut rocznie. Docelowo produkcja wyniesie 200 tys. modeli w kilku segmentach. Próbna produkcja miałaby ruszyć siedem miesięcy przed docelową.
Nowy zakład ma stworzyć ok. 3 tys. miejsc pracy. W fabryce znajdzie się lakiernia, spawalnia, hala montażu, a w późniejszym terminie – gdy roczna produkcja samochodów wzrośnie znacznie powyżej 100 tys. sztuk – także tłocznia.
Nie jest jasne natomiast to, czy w zakładzie produkowane będą także baterie. Równie prawdopodobna jest sytuacja, gdzie ich dostawcami będą firmy zewnętrzne.
